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Kit robot 4×4 avec caméra ESP-32

Le prix initial était : 56,90 €.Le prix actuel est : 39,83 €.
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Le prix initial était : 23,80 €.Le prix actuel est : 16,66 €.
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Driver moteur pas-à-pas

Le prix initial était : 134,90 €.Le prix actuel est : 101,18 €.

UGS : WTPQU682788 Catégorie :

Description

Présentation et fonctionnalités :

Le module DM805-AI de Leadshine est un contrôleur de moteur pas-à-pas convenant aux moteurs Nema 8 à 34 bipolaires.

Ses excellentes performances, sa conception simple et sa facilité de configuration font du DM805-AI un outil idéal pour de nombreuses applications de type contrôle de pas et de direction (impression 3D, CNC, etc).

  • Tension d’alimentation jusqu’à 80 VCC
  • Courant de sortie programmable, de 0,5 A à 7,0 A
  • Signal analogique (0-5 V) pour le contrôle de la vitesse
  • Signaux de commande de pas et de sens également pris en charge
  • Générateur de pas interne pour les systèmes sans contrôleur de mouvement
  • Le très faible niveau sonore du moteur garantit un fonctionnement extrêmement silencieux
  • Anti-résonance : assure un couple optimal et élimine l’instabilité à vitesse intermédiaire
  • Protections contre les surtensions, les surintensités et les erreurs de phase

Présentation et fonctionnalités :

Le module DM805-AI de Leadshine est un contrôleur de moteur pas-à-pas convenant aux moteurs Nema 8 à 34 bipolaires.

Ses excellentes performances, sa conception simple et sa facilité de configuration font du DM805-AI un outil idéal pour de nombreuses applications de type contrôle de pas et de direction (impression 3D, CNC, etc).

  • Tension d’alimentation jusqu’à 80 VCC
  • Courant de sortie programmable, de 0,5 A à 7,0 A
  • Signal analogique (0-5 V) pour le contrôle de la vitesse
  • Signaux de commande de pas et de sens également pris en charge
  • Générateur de pas interne pour les systèmes sans contrôleur de mouvement
  • Le très faible niveau sonore du moteur garantit un fonctionnement extrêmement silencieux
  • Anti-résonance : assure un couple optimal et élimine l’instabilité à vitesse intermédiaire
  • Protections contre les surtensions, les surintensités et les erreurs de phase

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