Description
Points forts
- Ampli pour subwoofer
- Puissance 1500 W RMS (4000 W max.)
- Réponse en fréquence : 10 Hz – 150 Hz
- Commande de volume déportée
- Bridgeable
MTX RFL4001D
L’ampli voiture MTX RFL4001D est un bloc mono en Classe D qui développe 1500 watts de puissance RMS sous 4 ohms et jusqu’à 4000 watts RMS sous 1 ohm ! Il est utilisable en mode ponté et constitue une solution d’amplification particulièrement recommandée pour les subwoofers voiture les plus exigeants, notamment les subwoofer MTX RFL12 et MTX RFL15 du fabricant américain.
L’ampli voiture MTX RFL4001D répond en fréquence de 10 Hz à 150 Hz. Il possède un filtre actif passe bas (LPF) d’une pente de 24 dB/oct variable de 40 Hz à 150 Hz, ce qui permet d’ajuster sa plage de travail en fonction des caractéristiques des haut-parleurs voiture auxquels il est associé. Il dispose également d’un filtre subsonic commutable (24 dB/oct à 20 Hz). Parmi les autres réglages disponibles, on retrouve un sélecteur de phase (0 ou 180°), un potentiomètre de réglage de gain, ainsi qu’un commutateur Maître/Esclave (Master/Slave) qui permet de mettre l’ampli en mode “Maître” ou “Esclave” lorsque deux amplis voiture MTX RFL4001D sont utilisés en mode ponté (bridge). Notez qu’une télécommande filaire fournie permet à l’utilisateur de contrôler facilement le volume de l’ampli.
La connexion de l’amplificateur voiture MTX RFL4001D est classique et relativement simple à mettre en oeuvre, pour peu qu’on suive les instructions du mode d’emploi fourni. Le fabricant recommande notamment d’utiliser du câble de 50 mm2 de section pour la mise à la terre et l’alimentation (+12V). L’entrée RCA se destine à la liaison avec la sortie pré-amplifiée de l’autoradio.
Points forts
- Ampli pour subwoofer
- Puissance 1500 W RMS (4000 W max.)
- Réponse en fréquence : 10 Hz – 150 Hz
- Commande de volume déportée
- Bridgeable
MTX RFL4001D
L’ampli voiture MTX RFL4001D est un bloc mono en Classe D qui développe 1500 watts de puissance RMS sous 4 ohms et jusqu’à 4000 watts RMS sous 1 ohm ! Il est utilisable en mode ponté et constitue une solution d’amplification particulièrement recommandée pour les subwoofers voiture les plus exigeants, notamment les subwoofer MTX RFL12 et MTX RFL15 du fabricant américain.
L’ampli voiture MTX RFL4001D répond en fréquence de 10 Hz à 150 Hz. Il possède un filtre actif passe bas (LPF) d’une pente de 24 dB/oct variable de 40 Hz à 150 Hz, ce qui permet d’ajuster sa plage de travail en fonction des caractéristiques des haut-parleurs voiture auxquels il est associé. Il dispose également d’un filtre subsonic commutable (24 dB/oct à 20 Hz). Parmi les autres réglages disponibles, on retrouve un sélecteur de phase (0 ou 180°), un potentiomètre de réglage de gain, ainsi qu’un commutateur Maître/Esclave (Master/Slave) qui permet de mettre l’ampli en mode “Maître” ou “Esclave” lorsque deux amplis voiture MTX RFL4001D sont utilisés en mode ponté (bridge). Notez qu’une télécommande filaire fournie permet à l’utilisateur de contrôler facilement le volume de l’ampli.
La connexion de l’amplificateur voiture MTX RFL4001D est classique et relativement simple à mettre en oeuvre, pour peu qu’on suive les instructions du mode d’emploi fourni. Le fabricant recommande notamment d’utiliser du câble de 50 mm2 de section pour la mise à la terre et l’alimentation (+12V). L’entrée RCA se destine à la liaison avec la sortie pré-amplifiée de l’autoradio.
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